图中显示，经过近半年的去库存阶段，截至上周五，聚乙烯生产企业库存降至37万吨左右，环比下降5%左右，同比下降18%。库存得以控制主要受以下两个方面因素影响，一装置检修所致，抚顺石化、扬子石化和中煤蒙大等装置长达1个月以上的大修；另一方面，套保商近期接货较为踊跃，库存得以迅速消化。经过消化近半年的去库存，上游企业库存压力逐渐减弱，从上周起生产企业陆续涨价。
在生产企业库存迅速消化的同时，港口库存也逐渐降低，据调查，青岛各港口库存较春节高峰降幅均在50-60%，目前库存数量估算较去年同期还高约10%，属于正常偏低水平。
虽然各方库存压力得到有效缓解，但市场心态依然处于谨慎中，中间商及下游并不急于建仓，普遍关注抚顺石化、中煤蒙大、神华宁煤开车后库存消化情况。截止18日，抚顺石化装置陆续开车，中煤煤大装置计划开车中，神华宁煤装置已经开车，新生资源暂未在市场流通，但后续供应增加也让市场不敢做过于乐观预期。进口方面，7月底会有货陆续到港，伊朗大部分货8月会陆续进来。伊朗有部分高压、低压已经预售到下游工厂。
中间商及下游的低库存也应该引起市场关注，按惯例来讲，三季度聚乙烯需求将有所好转，大棚膜、管材、注塑、包装行业将陆续迎来需求旺季，而当前工厂原料库存普遍维持低位，再库存存在需求潜力，一旦爆发，对市场的拉动将不可忽视。
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