| 区域 |
生产企业 |
装置产能 |
装置运行动态 |
减停产涉及产能 |
| 华东 |
宁波逸盛 |
65 |
2月12日前后重启运行 |
265 |
| 65 |
停车 |
| 200 |
2月9日因设备故障停车检修，计划3月10日重启 |
| 220 |
2月22日重启，负荷提升中 |
| 远东石化 |
60（EPTA） |
停车 |
320 |
| 60 |
停车 |
| 60 |
2015年三月份下旬停车 |
| 140 |
2015年3月24日停车 |
| 嘉兴石化 |
150 |
2015年11月21日停车检修，11月23日升温试车重启 |
|
| 扬子石化 |
35 |
长期停车 |
70 |
| 35 |
曾于2014年11月11日因故障停车，目前维持停车状态 |
| 65 |
2015年9月20日该装置设备意外故障停车检修，10月20日投料重启 |
| 海伦石化 |
120 |
2015年11月11日起开始降温停车检修，11月30日装置调试，12月1日升温重启，稳定运行 |
60 |
| 120 |
2015年4月底，因空压机故障问题，原负荷降负10%-20%，至5成左右 |
| 宁波台化 |
120 |
2015年12月16日短停检修，12月20日升温重启，2016年4月份存在检修计划，为期20天左右 |
|
| 仪征化纤 |
35 |
2月23日停车检修，检修为期8天左右 |
35 |
| 65 |
该装置2015年8月18日停车检修，原计划于9月24日重启，后推迟至9月27日前后重启 |
| 亚东石化 |
70 |
该装置曾于2015年8月7日夜间降负停车检修，按计划如期于8月27日重启 |
|
| 宁波三菱 |
70 |
于2月15日夜间因设备意外故障短停检修，原计划于2月20日前后重启，后推迟至3月底。 |
70 |
| 汉邦石化 |
60 |
2015年11月21日装置意外故障停车检修，为期三天，于11月23日夜间重启 |
|
| 220 |
新装置目前处于调试阶段，若顺利预期在3月前后投入运营 |
| 上海石化 |
40 |
该装置曾于2015年9月15日前后停车检修，于10月12日前后重启 |
|
| 济南正昊 |
8.5 |
长期停车 |
8.5 |
| 虹港石化 |
150 |
2015年9月7日检修，9月21日起开始升温重启，目前稳定运行 |
|
| 华北 |
天津石化 |
34 |
2015年11月2日检修，11月12日装置升温重启。2016年8月份存在检修计划，为期45天左右 |
|
| 华中 |
洛阳石化 |
32.5 |
2015年9月30日起按计划停车检修，如期于11月27日重启 |
|
| 西南 |
蓬威石化 |
90 |
2013年6月底开始装置停车，12月初开车，2014年初再度停车 |
90 |
| 西北 |
乌石化 |
9 |
稳定运行，暂定2016年6月份存在检修计划 |
|
| 东北 |
逸盛大连 |
225 |
恢复正常运行 |
|
| 375 |
满负荷运行 |
| 恒力大连 |
220 |
该装置2月19日因空压机故障，意外停车检修，重启时间待定 |
220 |
| 220 |
该装置于2015年8月19日提升负荷重启，目前满负荷运行 |
| 220 |
2015年11月20日装置因反应器故障紧急停车，11月23日升温重启 |
| 辽阳石化 |
80 |
长期停车 |
80 |
| 华南 |
逸盛海南 |
200 |
该装置于2015年10月3日停车检修，10月19日升温重启，10月20日恢复产量 |
|
| 翔鹭石化 |
165 |
维持停车 |
615 |
| 450 |
受PX装置事故影响，PTA装置停车，目前维持停车状态，重启时间屡次推迟，具体时间待定 |
| BP珠海石化 |
60 |
停车 |
185 |
| 110 |
2015年12月25日装置降负并停车，2016年1月10日重启 |
| 125 |
2016年2月20日停车检修，计划为期7天左右 |
| 佳龙石化 |
60 |
2015年10月28日开始逐步降负并停车检修，春节前无重启计划。 |
60 |
| 产能合计 |
4689 |
停车或减产涉及产能 |
2078.5 |
| 综合开工率 |
55.67% |
仪征化纤1号线装置停车检修，国内PTA综合开工小幅下降至55.67%。（总产能尚未剔除长期停车及汉邦二期装置） |
年
月
