Mysteel：需求走弱与价差驱动 10月东北建材南下“减总量、扩区域”

10月东北建筑钢材计划南下发运总量同比、环比均减少，变化详情及原因如下：

一、9-10月东北螺线南下情况

从东北建材资源南下整体情况来看，10月东北螺纹南下计划量为37.1万吨，同比减少9.2万吨、环比增加2.4万吨，盘线南下计划量27万吨，同比减少3.4万吨、环比减少4.8万吨。9月东北螺纹南下实发量为34.7万吨、较计划量减少4万吨，同比增加23.4万吨、环比减少9.2万吨；盘线南下实发量31.8万吨、较计划增加3.8万吨，同比增加6.4万吨、环比增加1.8万吨。

二、9-10月东北螺线分区域南下情况

从南下市场分布来看，10月东北钢厂螺纹计划投放地区增加了上海、浙江两个华东区域的省份，即在本地需求进入季节性萎缩阶段之时，投放区域范围即使在区域价差仍不抵运费的情况下，也同去年一样选择在此时扩大了范围。具体数据来看，10月螺纹投放占比最大的市场仍为北京，资源占有率仍在50%以上，但较上月下降了13%；区域仍以京津冀及内蒙为主，合计占比在70%以上，但上月华北占比达100%，本月新增了华东市场、占比超过了20%。

盘线10月南发市场则未如螺纹般出现区域上的新增变化，而是仍与9月投放区域一致，且区域投放占比也几乎无变化。主导区域仍为华北、华东，市场份额均在40%以上，而华东较华北略高约3%，其余少量资源发往华南的广东市场。较去年来看，今年新增了福建市场，且投放比超过了20%，变化较为明显，究其原因，广东投放量大减，此部分量转移至了福建；其余市场北京、天津、河北以及江苏、上海、山东仍保持投放，区域占比较去年有所上升。

总体来看，10月东北建材南下区域受传统淡季影响已然出现变化，华东成为新的资源消化地。

三、10月南北区域螺纹钢价差情况

截止发稿，10月上旬螺纹北京-沈阳价差123元/吨，上海-沈阳价差113元/吨，广州-沈阳价差30元/吨，济南-沈阳价差55元/吨。年同比来看，北京价差明显走扩，较去年的-55元/吨扩大至123元/吨，扩幅达178元/吨，成为东北材南发地的最佳选择；上海价差同样大幅走扩，由去年同期的-178元/吨扩大至113元/吨，虽仍不及运费，但较去年及上月同期均明显好转，北材发往此地的优势相对更加凸显，而实际10月却也新增了对上海的投放量；广州价差小幅扩大，由去年同期的-55元/吨扩大至30元/吨，虽趋势向好，但与运费相距过大，故仍未引来北材青睐；济南价差变化与广州相似，也是去年的负数转为今年的正数，但同样亦不抵运费，故10月暂未有投放。

 四、10月北材南下综合情况

综合来看，10月东北建材需求如期较9月走弱，钢厂悉数做出了相应的减产对策，辽宁、黑龙江钢厂均开启了检修计划，螺纹计划产量较去年同期及上月均减量10万吨以上，盘线亦是较上月减量明显、约10万吨，较去年同期减量约3万吨。而南下总量亦同步减少，螺线合计月环比减少2.4万吨、年同比减少7.8万吨，即10月东北建材无论在产量端还是投放端均出现了较为明显的缩量表现，与需求端的缩减实况相符。且投放区域也出现了相应的扩大，这也与需求息息相关。预计未来供给及资源分流将继续随市场而变化。