美国总统唐纳德·特朗普表示，美国计划对进口钢材征收25%的关税，对进口铝征收10%的关税，并预计在下周签署正式法令。
特朗普启动的是针对所有国家的201贸易保护条款，而不是奥巴马经常针对中国启动的超级301条款。
特朗普周四在白宫对金属行业高管表示，将对进口钢铁和进口铝征收关税，可能在下周某个时间签署法令，“你们将在很长时间以来首次得到保护”。
“钢铁关税将是25%，铝是10%，”他在回答记者提问时说。
特朗普告诉助手，他赞成就这两种大宗商品全面征收关税，这是下属们向他提出的关税选择中最具惩罚性的一个。他告诉他们，他倾向于对来自所有国家的钢铁征收25%关税，对进口铝征收10%的关税。二者都将超过商务部建议的最严厉选择。特朗普可在不晚于4月11日对钢铁进口、不晚于4月19日对铝进口做出决定。
白宫一位官员周四早些时候表示，当天晚些时候将会就贸易问题发布一个公告。参加会见特朗普的行业高管包括安赛乐米塔尔美国公司的John Brett、Nucor Corp．的John Ferriola和世纪铝业的Mike Bless。
在美国商务部认定这两种商品的进口损害美国国家安全后，特朗普一直在考虑各种限制钢铁和铝进口的措施。
“我们的钢铁和铝业（以及其他许多行业）已经被世界各国不公平的贸易和不良政策打击了几十年，”特朗普周四早晨在推特上发帖称。 “我们绝不让我们的国家、企业和工人再被欺负。我们希望自由、公平和智慧的贸易！
各方回应：
美国众议院议长瑞安的发言人Doug Andres表示，瑞安希望总统考虑在以保护国家安全名义下征收钢铁和铝进口关税“所可能带来意想不到的后果”，并在继续推进这个措施之前考虑其他方法。
美国众议院共和党第四号人物Cathy McMorris Rodgers对谈及总统特朗普拟向进口钢铁和铝征收关税时说：“我们必须确保我们不采取危害美国公司和工人的行动。”
美国供应管理协会（ISM）主席Timothy Fiore表示，钢铁关税是“重大错误”，这会增加很多干扰和成本，美国国内再也没有大量产钢，所以必须进口。
美国石油游说组织API表示，特朗普政府对铝和钢铁征收关税的计划会加重石油和天然气行业的成本。
美国国际汽车经销商协会（AIADA）声明称，特朗普宣布钢铁和铝关税的时间点糟糕透顶，对于汽车和卡车制造而言，钢材和铝都至关重要，而征收关税则会大幅推高汽车价格。
美联储“三号人物”、纽约联储主席杜德利也公开唱反调，说“应对全球化成本的方式有很多，但保护主义是死路一条。贸易限制治标不治本。”
欧洲钢铁组织：警告特朗普不要选择“最具扰乱性的”关税行动。
欧盟委员会主席容克：美国关于钢铁和铝关税的限制是“公然的干预”，意在保护美国本土产业，与所谓的国家安全毫不相关。欧盟将“坚定不移地回应”，未来数日里将针对性地宣布若干符合WTO规则的提议，以捍卫欧盟自身利益。
德国钢铁协会：美国计划对钢铁产品征收关税，这违反世贸组织（WTO）规则。现在，针对美国征收关税的行为，欧盟必须根据WTO采取相应行动。
英国国际贸易部：英国对特朗普政府可能会影响到钢铁和铝类企业的关税意图感到忧心忡忡。英国国际贸易部寻求美方澄清自身关税计划。
加拿大外交部长Chrystia Freeland周四在声明中说，“任何限制都会伤害两国的工人、行业和制造商。美国与加拿大的钢铁贸易有20亿美元的顺差。加拿大从美国购买的钢铁超过全球其他国家，占美国出口量的50%。”Freeland说，如果对加拿大钢铁和铝材设定限制，加拿大将采取应对措施，保护其贸易利益和工人。
加拿大贸易部长：无论美国祭出任何钢铁和铝关税，都无法接受。
加拿大钢铁生产商协会总裁：尚不清楚加拿大是否会豁免于美国钢铁关税。
年
月
|
||||||